Pièces de rechange kitesurf - Barre de kitesurf

Pièces de rechange de barre de kitesurf

La barre de votre aile est composée de beaucoup de pièces, malheureusement il y en a parfois un peu cassé ou vous perdez quelque chose. Heureusement, vous pouvez souvent facilement le fabriquer ou le remplacer vous-même. Kitemana vend des pièces de rechange et de réparation de différentes marques, dont Cabrinha, North, F-One, Ozone, Naish, Slingshot et bien d'autres !

Lignes de kite

Les lignes de kitesurf sont fabriquées en Dyneema et ont une résistance à la rupture élevée jusqu'à 500 kilogrammes. Les lignes qui sont sur votre barre sont super fortes. Les dommages causés à une ligne de kitesurf pendant le kite peuvent entraîner des situations dangereuses car vous n'avez souvent aucun contrôle sur votre aile. Il est donc important que vos lignes soient toujours en bon état. Assurez-vous qu'il n'y a pas de dommages et de nœuds dans vos lignes d'aile, cela peut affaiblir les lignes de plus de 50% et donc le risque de rupture est beaucoup plus grand. Nous avons des lignes de kite originales de différentes marques de kitesurf disponibles directement en stock, ce qui est pratique car souvent vous pouvez les appliquer en quelques minutes sans avoir à ajuster la longueur.

Lignes d'extension

Nous avons également des lignes d'extension de différentes marques de kitesurf afin que vous puissiez allonger les lignes de votre barre actuelle. L'avantage des lignes de kite plus longues est que vous avez plus de bas de gamme, ce qui signifie que vous pouvez kiter avec moins de vent. En effet, avec votre aile, vous pouvez effectuer un mouvement de direction plus long et ainsi accumuler plus de puissance avec votre aile. Souvent, les lignes d'extension sont universellement interchangeables avec les différentes marques de kitesurf, vous voulez en être sûr, n'hésitez pas à nous contacter.

Pigtail d'aile

Les pigtails sont les morceaux de ligne plus épais que certaines marques utilisent à l'extrémité de la ligne d'aile (la partie où vous connectez la ligne à l'aile). Ici, une boucle et un ou plusieurs bouton(s) sont souvent utilisés. La ligne sur laquelle se trouvent les boutons et les boucles n'est pas la même pour toutes les marques. Slingshot et Cabrinha ont une boucle sur la ligne de direction et un nœud sur la power ligne. Naish, North et Ozone ont une boucle sur la ligne power et un nœud sur la ligne de direction. F-One a une boucle sur les deux lignes. La chose pratique à propos des pigtails est que vous pouvez toujours utiliser ces pièces détachées supplémentaires sur votre barre afin de pouvoir tourner la norme si vous souhaitez utiliser une barre Cabrinha sur une aile Naish et vice versa. Si vous avez besoin d'aide avec exactement ce dont vous avez besoin pour son ajustement, n'hésitez pas à nous contacter.

Swivel

The Swivel est une pièce souvent utilisée entre le système depower et les power lignes de l'aile. Le Swivel garantit que les power lignes ne restent pas tordues après, par exemple, un backroll ou un kiteloop. Souvent, Le Swivel est également traité dans le chickenloop afin qu'il se trouve sous la barre et que vous puissiez facilement l'atteindre avec votre main.

Flotteurs

Les flotteurs sont les pièces qui garantissent que votre barre reste à flot et empêchent votre ligne de direction de heurter votre barre en cas de collision. Le flotteur est souvent poussé au-dessus des lignes de repère et donc tiré. De nombreuses marques ont intégré leurs flotteurs dans la barre et ne peuvent donc pas être remplacés séparément. Si vous souhaitez toujours les remplacer, vous devrez remplacer l'ensemble du manche de contrôle, y compris les flotteurs.

Depower ligne

La ligne de depower d'une barre est un composant qui est souvent l'un des composants les plus sensibles à l'usure comme la ligne de dyneema. Il est important que vous remplaciez la ligne à temps, que vous puissiez économiser beaucoup de natation ! Assurez-vous que la ligne de depower est toujours sans sable, pratique à faire pour immerger la barre la première fois que vous partez pendant que vous kitez afin que la majeure partie du sable soit éteinte. Un certain nombre de marques utilisent une ligne de depower en dyneema, d'autres marques ont une ligne de depower en plastique. Les deux lignes de depower ont leurs avantages. L'avantage d'une ligne depower Dyneema est que vous pouvez déplacer la barre de haut en bas presque sans frottement. Vous pouvez utiliser un arrêt et à certains barres, vous pouvez ajuster la hauteur du système de depower selon vos souhaits. L'avantage d'une ligne depower en plastique est qu'elle s'usera moins vite et donc durera plus longtemps. De plus, la ligne de sécurité est souvent soigneusement dissimulée dans la ligne de depower afin que tout soit très propre.

Ligne de sécurité

La ligne de sécurité est la ligne qui va du chickenloop à travers la barre jusqu'à l'une des power lignes. Au moment où vous activez la sécurité de la barre, l'aile est toujours sur cette ligne. La ligne de sécurité a souvent une partie élastique afin qu'elle reste toujours tendue même lorsque l'aile est dégonflée.

Donkeydick

Le Donkeydick / chickenfinger / hook de sécurité est la partie de votre chickenloop qui garantit que votre chickenloop reste sur la barre d'écartement de votre trapèze et ne tombe pas simplement. Les Donkeydicks sont souvent différents d'une marque à l'autre, mais nous avons aussi un universel qui s'adapte à presque toutes les barres. Les donkey digs sont aussi appelés Chicken finger, pin de sécurité ou Donkeydig.

Lignes directrices

Les Lignes directrices sont la première ligne entre la barre et la ligne de pilotage. Il s'agit souvent d'une ligne plus épaisse ou plastifiée afin qu'elle coupe moins dans la main lorsque vous avez ce bout de ligne dans la main pour relancer l'aile depuis l'eau. . Souvent, une bas de ligne est également munie de plusieurs boutons afin que vous puissiez modifier le réglage de vos lignes de pilotage.

Stopper

Le stopper est également appelé la boule d'arrêt ne se produit souvent qu'aux barres qui ont une ligne de depower Dyneema. Vous pouvez faire glisser le stopper sur la ligne de depower. Si vous rapprochez le stopper de vous, vous pouvez rouler détendu d'une seule main. Si vous tirez le stopper jusqu'à vous, vous pouvez faire de old school comme Deadman !

Système de dépower

Chaque barre a un système de depower, souvent au-dessus de la barre, mais il existe également un certain nombre de types où le système de depower est situé sous la barre. Un système de depowering peut consister en une ligne ou un système de compensation. Dans une ligne, le depowering fonctionne souvent en combinaison avec un clamcleat. Avec un système de trim, cela fonctionne souvent à travers un strap.